Samedi 21 octobre 2006

Le résulta est très souvent parfait, mais comment arrive-t-on à créer un modèle réduit en zamak ?
 

Voici quelques explications simples…

 
La première étape consiste à trouver les plans et/ou photos les plus complets possibles de l’auto à miniaturiser.
Tâche parfois difficile, quand il s’agit par exemple d’un modèle rare et ancien.
De là, un modèle est créer et mouler ; celui-ci servir de moule de base.
Il faut savoir que généralement, les modèles réduits sont fait de plusieurs moules, pour la carrosserie et détails.
Après le moulage, les fabricant utilisent
le zamak avec des presses à injecter allant de 5 à plus de 250 tonnes suivant les pièces à mouler.
Une fois moulée, la carrosserie doit encore être ébavurée et polie pour obtenir une surface plane et des joints visibles.
L’étape suivante consiste à percer des endroits de la carrosserie et du châssis ou seront placés les éléments de détail (comme les clignoteurs,…).
Les pièces de détails sont alors placées, après peinture et pose des décalcomanies s’il y a, généralement à la main.

par Auto-modelisme publié dans : Modelisme automobile statique
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