Alfa 8C 1/43ième Minichamps VS M4
L’alfa 8C était attendu par beaucoup de collectionneurs.
Cette comparaison n’a pas pour but de dénigrer une marque ou l’autre, il s’agit simplement des faits…
Du côté Minichamps, le modèle est évidemment mieux fini, les détails sont beaucoup plus fins.
Par exemple les échappements sont bien reproduit et brille comme du vrai chrome.
La peinture rouge métallisée est superbe.
Le modèle est présenté dans une boîte spéciale avec un petit descriptif de la voiture.
(Il s’agit d’une édition spéciale).
Mais le souci du détail à un prix, le modèle coûte une bonne quarantaine d’euros.
Côté M4, la 8C est un peu moins soignée, les détails sont cependant présents, même si ceux-ci ne sont pas des plus fins.
Les finitions ne sont pas toujours des meilleures.
L’avantage réside ici dans le prix plus attractif, une vingtaine d’euros.
Retrouvez prochainement la Peugeot 307 WRC AutoArt VS Ixo.
Succès incontestable pour la Ferrari 575 GTC de Kyosho en 1/18ième
Modèle très attendu par de nombreux collectionneurs de Ferrari, la 575 GTC version de présentation noire a été un succès total.
Ce modèle de très bonne finition s’est vendu en un rien de temps et est actuellement quasi introuvable.
Que les amateurs n’ayant pu obtenir le modèle se rassure, Kyosho a annoncé une réédition de ce magnifique modèle réduit, et cette fois-ci, toujours en noire, mais aussi en rouge.
Les nouveautés de la mi Juillet :
En 1/43ième :
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Le prototype Peugeot 908 Le Mans et
la Dome Racing Ford Holland N°14 sont disponibles chez Spark
- Minichamps présentait l’attendue Audi RS4 2005 (en rouge)
- Chez Ixo, une Ferrari 246 N°50 GP Monaco arrive
En 1/18ième :
- Le Ferarri 365GTB/4 N°39 Le Mans sera bientôt disponible chez Kyosho
La série spéciale 60 ans de Ferrari par Hot Wheels va être revue…
L’événement incontournable de cette année était, entre autres, l’anniversaire de Ferrari qui soufflait 60 bougies.
A cette occasion, Hot Wheels n’a pas manqué de marquer le coup en présentant 7 modèles mythiques de la marque, (comme par exemple la 250 GTO).
Pour encore mieux marquer le coche, Hot Wheels a proposé ces modèles en gris.
Cela n’a pourtant pas connu le succès espéré.
C’est pourquoi Hot Wheels a décidé de reprendre à zéro en modifiant la couleur.
Les modèles « anniversaire » seront dés lors bientôt disponible en rouge Ferrari ; quelle bonne idée !
