Lundi 16 octobre 2006

Comme les vrais pilotes, il vous est possible de commencer par le karting avant d’autres bolides.

 

C’est le retour des karts chez Ninco, à l’échelle 1/18ième.
Ce karting offre une autre sensation de conduite grâce à sa garde au sol et ses roues directionnelles.
A essayer donc.

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Lundi 16 octobre 2006

Vos modéles en valeur !

Que se soit au 24 heure du Mans, au rallye Monte Carlo ou simplement sur un parking, L'eau Rouge est un artisan qui met votre miniature en situation.
Et ce pour les échelles principales, (1/18ième, 1/24ième, 1/43ième).
Grâce à leurs décors et figurines, vous pourrez mettre en scène vos voitures de collections.

Ceci est donc un moyen de mettre en évidence l’un ou plusieurs de vos modèles ; nous en verrons d’autres prochainement…

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Dimanche 15 octobre 2006

La saga « Retour vers le Futur », un film qui a droit aux miniatures.

 

Le film de Robert Zemeckis a eu le croit de voir l’une des star du film en miniature.

Il s’agit bien entendu de la Delorean Time Machine, une superbe voiture modifiée pour voyager dans le temps.

Plusieurs constructeurs, dont Sun Star, ont reproduit cette auto pour le plus gand bonheur des collectionneurs fan du film.

Le dernier film, « Retour vers le Futur 3 », a même eu droit à une reproduction de la voiture sur les rails chez Sun Star.

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Samedi 14 octobre 2006

Des modèles uniques fait main…

 

Ilario Chiera, né en 1965, réalise de véritables « bijoux » en France.

Après avoir travaillé dans le secteur automobile et monté son premier kit 1/43ième avec succès, il offre ces services à un magasin de modélisme.

Ensuite il décide de lance sa propre ligne, les Hilario…

 

Mr Ilario se consacre aujourd’hui aux Ferrari, qu’il propose dans sa gamme Ilario.

Il monte exclusivement des modèles 1/43ième d’une réalisation fantastique.

Ces modèles sont généralement limités à 350 pièces.

 

Dans les dernières Ilarion, on trouve la Ferrari M3 Prototype Enzo de 2000, la Ferrari 250 GT LWB California Spyder de 1959 et d’autres encore…

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Samedi 14 octobre 2006

Le Slot Racing demande un peu d’entretien.

Premier truc de notre série ; « Gardez le contact »

 

L’une des premières chose que vous aurez à vérifier de temps à autre sur votre voiture de Slot Racing, ce sont les tresses électriques situé en dessous de l’auto, sur le guide.

Les deux tresses électriques s’encrassent petit à petit, il faudra donc les nettoyer.

Pour se faire, vous pouvez enlever les saletés à l’aide d’une éponge, (côté rêche) et nettoyer les tresses avec un dégraissant.

Enfin, après ce petit entretien, déplier un peu les tresses vers le bas de l’auto afin que celle-ci touche facilement le circuit.

 

Si vos tresses sont trop usées, il faudra les changer.

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